ＣＡＡＤ１０メンテナンス

　本来昨年末にやる予定だった自転車メンテナンス。そろそろやっとかないとやらず仕舞いになってしまいそうだったので重い腰を上げました。フレームは年末に軽く拭いていたのですがチェーンとスプロケは全く手付かずでした。前も記事にしましたがＣＡＡＤ１０の１０５チェーンには最初からミッシングリンクが付いているのですがこれが手で外すのは不可能。専用の工具が要ると言うことで随分昔に買っておきました。

☆今回の秘密兵器（というほどのことはないんだけど）グランジ製のプライヤ（800円位）

つわものの中には百均のプライヤを加工して作っちゃう人もいるようですけどね。これを使うと今まで固かったリンクが嘘のように簡単に外れちゃいます。何回か付け外しするうちに外しやすくなるらしいですが新しいうちは固いようです。↓このまま挟んでいくと簡単に外れます。

私は当初全く動かないので105には色が違うリンクが入っているけど取り外しはできないんだろうなと勝手に解釈し新しいリンクをショップで買おうとしたくらいです。その時に工具の存在を知りました。外したチェーンはいつものように百均で買ったタッパーにいれてパーツクリーナーを吹き付け。10分ほどシャカシャカして放置。

 スプロケにもパーツクリーナー吹きかけて油を落としておきます。なーんか久しぶりだなあ。ロードでは初めてですよ。前回はショップの定期無料点検でやってもらいましたからね。

定期メンテナンスの時に見学していたらショップの店員さんは綿棒を使ってＲＤプーリーの油ヘドロを擦り落としていました。なので今回私も綿棒を使って落としてみました。まずまずです。

まあまあの綺麗具合になりましたね。このあとチェーンのコマに1個1個チェーンドライルブを注して終了です。さあて後は走るだけですよ 。